1925-первая шина марки Matador, произведенная в Братиславе
1930-изобретение метода соединения железа и резины, Матадор получает патентные права
1933 – Matador выпускает первую чехословацкую вездеходную шину Goliath
1934-Matador начинает продажу супербаллонной шины Mamut
1947-закладывание краеугольного камня резинового завода в селе Пухов
1950-открытие шинного завода"1 мая"
1955-начало ленточного производства
1968-Начало производства стальных грузовых шин
1976-Начало производства грузовых шин ALL STEEL
1990-создание Государственного акционерного общества Гумарне Барум Пухов
1993-приватизация Гумарного общества Барума Пухова
1993-новое поколение зимних шин под названием MP55
1999-создание совместного предприятия Continental и Matador (производство шин)
2000-Matador разрабатывает новое поколение шин MP41 Aquilla в классе скоростей В (до 270 км / ч)
2004-Matador входит в сегмент 4x4 / SUV с новыми продуктами-MP71 Izzarada A / T и Mp91 Nordicca
2004-Matador представляет первую шину A / S-MP61 Adhessa
2005-новый фирменный стиль Matador
2007 – Continental AG приобретает контрольный пакет акций MATADOR Rubber
2010-100% акций Continental AG
2012 - Matador запускает новую линейку шин MP 92 Sibir Snow для легковых автомобилей и внедорожников
2015-110 лет марки Matador
2015 – Matador представляет серию шин нового поколения HR4 для грузовых автомобилей
2016-Matador представляет новые шины с шипами-MP 30 Sibir Ice 2 (легковые автомобили и внедорожники) и MPS 500 Sibir Ice Van
2016-введены новые линейки шин, оснащенных шипами-MP 30 Sibir Ice 2 (для легковых автомобилей и внедорожников класса) и MPS 500 Sibir Ice Van
2017 - Matador представляет новую линейку шин A/S - MPS 400 Variant All Weather 2, обозначенных символом M+s (грязь и снег) и Three Peaks on the Mountain („снежинка на фоне трех горных вершин”)
презентация продукта:
Matador MP62 All Weather Evo
технологические свойства:
повышенная стабильность вождения в любую погоду .
жесткость внешней части протектора обеспечивает лучшую передачу сил на дорогу при прохождении поворотов. Это улучшает управляемость на сухих поверхностях.
улучшенная тяга и эффективность торможения .
оптимизированный рисунок протектора и ламелей обеспечивает лучшее сцепление. В результате получается более эффективное торможение и лучшая тяга на заснеженных поверхностях.
снижение риска аквапланирования.
улучшенный отток воды снижает риск аквапланирования.
Viber
Telegram
