2 аккумулятора powerbat agm 12 в, 40 ач

2 аккумулятора powerbat agm 12 в, 40 ач

Что вы ищете?

2 аккумулятора powerbat agm 12 в, 40 ач

В наличии
Код товара:
17348017373
14846,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Вес продукта с упаковкой 12,5 кг
Код производителя CBE 40-12, CBE 40-12
Вес продукта 12 кг
ЕАН (GTIN) 5907707583865
Продюсер Продюсер, БАТ
Напряжение 12В, 12В
Емкость 40 Ач, 40 Ач
Ширина 197 мм
Высота 170 мм
Глубина 165 мм
Дизайн жизни 10-12 ЛЕТ, 10-12 ЛЕТ
Описание

Аккумулятор POWERBAT GEL 12В 40Ач

ДАТА ПРОИЗВОДСТВА 2022 ГОДА!!!

Технические параметры:

  • Напряжение: 12 В
  • Емкость: 40Ач
  • Тип: ГЕЛЬ
  • Вес: 12,0 кг
  • Срок службы: 10–12 лет

Размеры:

  • ширина: 197 мм
  • глубина: 165 мм
  • высота: 170 мм
  • общая высота: 174 мм
  • разъем: винт M6

ГЕЛЕВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Необслуживаемый аккумулятор с электролитом в виде геля, созданным путем смешивания серной кислоты с кремнеземом.

Благодаря такому решению эти аккумуляторы очень хорошо работают в циклическом режиме. Они достигают в несколько раз большего количества циклов разрядки по сравнению с аккумуляторами, изготовленными по технологии AGM.

РАСХОДНЫЙ СРОК: 10-12 лет (при буферном режиме):

  • Буферный режим (аварийное питание) – аккумулятор постоянно подключен к системе зарядки и является аварийным источником питания в случае отключения электроэнергии.
  • Циклическая работа — аккумулятор является основным источником питания устройства и после зарядки подключается к приёмникам, после разрядки — подзаряжается.

ПРИМЕНЕНИЕ:

  • источники питания для электроигрушек
  • аварийное освещение
  • источники питания UPS (аварийный источник питания для компьютеров)
  • медицинская техника
  • аварийный источник питания для автоматики
  • сигнализация охранная система (панели сигнализации)
  • системы на солнечных батареях
  • питание в караваны
  • медицинское оборудование
  • системы возобновляемой энергии
  • яхты и катера
  • машины для уборки

Батарея одобрена для перевозки по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал (Специальное положение IATA/ICAO A67, DOT-CFR, раздел 49, части 171–189, поправка 27 IMDG).

Scroll To Top