рулевой рейки для следующих автомобилей:

• Audi A3 8L 1996 -2003
• Audi TT 1998-2006
• Seat Leon и 1999-2006
• Seat Toledo II 1999-2006
• Skoda Octavia 1996-2010
• VW Golf 4 1997-2006
• VW Bora 1998-2005
• VW New Beetle 1998-2010

каталаговые номера оригинала:

• Audi 1j1422055be, Audi 1j1422061aj, Audi 1j1422062c, Audi 1j1422062e, Audi 1j1422063n,
• Seat 1j1422055bd, Seat 1J1422055CT, Seat 1j1422061ak, Seat 1j1422062b, Seat 1j1422062d, Seat 1j1422062g, Seat 1j1422063m, Seat 1j1422063n, Seat 1j1422075d, Seat 1j1422075l,
• VW 1j1422061aj, VW 1j1422062d, VW 1j1422063n, VW 1j1422063q, VW 1j1422075l

номера деталей замены:

процесс регенерации маглов: <улей>

проверка его состояния с оценкой повреждений;

мойка и пескоструйная обработка;

замена уплотнителей и уплотнительных колец;

изготовление новой направляющей втулки;

шлифование зубчатой рейки (если это необходимо);

замена тефлона на зубчатой рейке и распределительном клапане;

замена прижимного скольжения;

замена подшипников;

регулировка и устранение зазоров;

испытание на давление;

неисправности:

дополнительные рекомендации по монтажу

1, для установки Кожухов редуктора следует использовать самозатягивающиеся стальные стяжки, маншеты должны быть цельными, без загрязнения, рулевые тяги не должны быть грязными или ржавыми.

2, мы рекомендуем не использовать зеленую вспомогательную жидкость, мы рекомендуем использовать красную вспомогательную жидкость ATF II D.

3, рулевые тяги должны быть затянуты одновременно, в противном случае может произойти повреждение трансмиссии.

4, при проезде ок. 1000км., мы рекомендуем заменить жидкость в системе помощи, чтобы хорошо очистить систему.