18939.150L.24V - Гидравлический масляный радиатор 150 л/мин DC24V

18939.150L.24V - Гидравлический масляный радиатор 150 л/мин DC24V

Что вы ищете?

18939.150L.24V - Гидравлический масляный радиатор 150 л/мин DC24V

В наличии
Код товара:
13114702259
22066,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 18939.150L.24V
Описание
гидравлический масляный радиатор с вентилятором и термостатом

код SKRAW-MET:[1899]

высококачественный масляный радиатор, пригодный для замены пиковых охладителей таких компаний, как:BOSCH < /b >

изготовлен из алюминиевого сплава с легким весом, хорошей сейсмической интенсивностью и высокой эффективностью теплообмена.

охладитель, среди прочего: в гидравлических станциях, строительной технике и сельскохозяйственной технике, инженерной / строительной технике, воздушных компрессорах, системах подачи, системах охлаждения трансмиссионного масла и других холодильных системах.

оснащен так называемым bypass (схема байпасного разряда), для предотвращения слишком высокого импульсного давления, которое может повредить радиатор при запуске системы.

также имеет встроенный термостат, который приводит к тому, что при превышении заданной температуры под действием тепла открывается клапан, из-за чего жидкость, которую мы охлаждаем, поступает в радиатор. После достижения достаточно низкой температуры термостат снова закрывается.

технические характеристики:

напряжение вентилятора: DC24V

Мощность :140-160 Вт

максимальный расход масла в системе :150 л / мин

резьба ввода и вывода масла BSP:1"

подключение термостата: m14x1.5

преимущества:
  1. простота в эксплуатации, удобная установка.
  2. компактная структура, большая площадь рассеивания тепла и высокая эффективность теплообмена.
  3. защита окружающей среды, энергосбережение, простота обслуживания и низкие эксплуатационные расходы.
  4. подходит для температуры масла от 10 ℃ - 180℃, подходит для температуры окружающей среды от -40 ℃ - 100 ℃.
  5. длительный срок службы, высокое рабочее давление, охлаждение возврата масла, слив масла и независимая петля гидравлической системы.