1665 - Передние колодки для Renault Laguna III (2007-2015) 2

1665 - Передние колодки для Renault Laguna III (2007-2015) 2

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

1665 - Передние колодки для Renault Laguna III (2007-2015) 2

В наличии
Код товара:
12967938120
3499,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 1665
Номера заменяемых деталей 13.0460-7250.2, 822-803-1, 37744, 2487001, 0986494033, GDB1788, P68045,
Оригинальный номер детали RENAULT 410600032R, RENAULT 410602933R, RENAULT 410607369R,
Описание

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в польском, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации (представленные далее в описании), к которым относятся:

1. Подходит для автомобиля

2. Подробный перечень параметров

3. Технический чертеж продукта.

также могут быть полезны указанные в предложении номера OE и замен, которые можно сравнить с информацией, содержащейся в заменяемой части.

OEM номера:

RENAULT 410600032R, RENAULT 410602933R, RENAULT 410607369r

номера замен:

BOSCH 0986TB3065, BOSCH 0986494556, TRISCAN 8110 25037, TEXTAR 2487001, REMSA 1350.10, NK 223962, MEYLE 025 247 0917, ABE C1R044ABE, Kraft AUTOMOTIVE K6005011, ZIMMERMANN 24870.180.1, TRW gdb1788, ICER 181859, Hella 8DB 355 014-801, METELLI 22-0803-1, Jurid 573273J, Ferodo FDB4249, Ferodo FSL4249, Delphi LP2181, ATE 13.0460-7250.2, A. B. S. 37744

в связи с возможностью появления других вариантов заменяемых деталей для выбранного автомобиля, выбор продукта следует проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы сравнить его с параметрами и техническим чертежом, указанным в предложении.

подходит для автомобиля:

Renault Laguna III купе, хэтчбек, универсал (2007-2015)

список двигателей для проверки кузова, лет производства и конкретных критериев:

2.0 16V Turbo - 1998 ccm [125kw/170km]

  • Coupé (09.2008-12.2015), код двигателя: F4R 811, F4Rt 811, детальный критерий: оснащение транспортного средства: для а / м с четырьмя управляемыми колесами

2.0 GT-1998 ccm [150kw/204KM]

  • купе (09.2008-12.2015), код двигателя: F4R 800, F4Rt 800, подробный критерий: нет
  • хэтчбек (03.2008-12.2015), код двигателя: F4R 800, подробный критерий: нет
  • универсал (03.2008-12.2015), код двигателя: F4R 800, детальный критерий: нет
    • < /ul>

    2.0 dCi-1995 ccm [110kW/150km]

    • купе (09.2008-12.2015), код двигателя: M9R 744, M9R 748, M9R 754, M9R 802, M9R 805, M9R 808, M9R 814, M9R 845, M9R 854, M9R 858, тип двигателя: DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, dt1c, Dt1d, dt1m,..., детальный критерий: оснащение транспортного средства: для А/М с четырьмя колесами
    • хэтчбек (10.2007-12.2015), код двигателя: M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 754, M9R 802, M9R 805, M9R 808, M9R 814, M9R 845, M9R 854, m9r 858, тип двигателя: bt01, bt08, bt09, Bt0e, bt0k, bt12, bt1c, bt1d,..., детальный критерий: оснащение/оборудование: Для а/м с четырьмя колесами
    • универсал (10.2007-12.2015), код двигателя: M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 805, M9R 808, M9R 814, M9R 845, M9R 854, M9R 858, тип двигателя: KT01, KT08, KT09, kt0k, kt12, kt1d, kt1w, детальный критерий: комплектация транспортного средства: для а / м с четырьмя управляемыми колесами

    2.0 dCi-1995 ccm [127kw/173km]

    • Coupé (09.2008-12.2015), код двигателя: M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 815, M9R 849, M9R 854, M9R 857, тип двигателя: DT0M, DT0N, DT0S, DT19, DT1F, детальный критерий: оснащение/оборудование: для а/м с четырьмя управляемыми колесами
    • хэтчбек (01.2008-12.2015), код двигателя: m9r 800, M9R 806, M9R 809, M9R 815, M9R 854, M9R 857, M9R 858, тип двигателя: bt0m, BT0N, BT0S, BT19, BT1F, детальный критерий: оснащение/оборудование: для а / м с четырьмя колесами
    • универсал (01.2008-12.2015), код двигателя: m9r 800, M9R 806, M9R 809, M9R 815, M9R 849, M9R 854, M9R 857, M9R 858, тип двигателя: KT0M, KT0N, KT0S, KT19, KT1F, детальный критерий: оснащение / оборудование: для А / М с четырьмя колесами

    2.0 dCi-1995 ccm [96KW/131km]

    • хэтчбек (10.2007-12.2015), код двигателя: M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 814, M9R 854, M9R 858, тип двигателя: BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S, детальный критерий: оснащение/оборудование: для а/м с четырьмя колесами
    • универсал (10.2007-12.2015), код двигателя: m9r 742, m9r 744, M9R 802, M9R 814, M9R 854, M9R 858, тип двигателя: KT07, kt0j, kt14, KT1A, KT1S, детальный критерий: оснащение транспортного средства: для автомобилей с четырьмя колесами

    2.0 dCi GT-1995 ccm [131kw/178km]

    • Coupé (09.2008-12.2015), код двигателя: M9R 816, M9R 820, M9R 828, тип двигателя: DT11, DT1E, DT1N, детальный критерий: оснащение/оборудование: для а/м с четырьмя колесами
    • Hatchback (03.2008-12.2015), код двигателя: M9R 816, M9R 820, m9r 828, тип двигателя: bt11, bt1e, bt1n, детальный критерий: оснащение/оборудование: для А / М с четырьмя управляемыми колесами
    • универсал (03.2008-12.2015), код двигателя: m9r 816, m9r 820, m9r 828, тип двигателя: kt11, kt1e, kt1n, детальный критерий: оснащение / оборудование: для А / М с четырьмя управляемыми колесами

    3.0 DCI-2998 ccm [173KW/235KM]

    • купе (09.2008-12.2015), код двигателя: V9X 791, V9X 891, тип двигателя: DT03, подробный критерий: нет
    • хэтчбек (09.2008-12.2015), код двигателя: V9X 791, V9X 891, тип двигателя: BT03, BT13, подробный критерий: нет
    • универсал (09.2008-12.2015), код двигателя: v9x 791, V9X 891, тип двигателя: kt03, kt13, детальный критерий: нет

    3.0 DCI-2998 ccm [177KW/241KM]

    • купе (01.2012-12.2015), код двигателя: V9X 891, детальный критерий: нет

    3.5 V6-3498 ccm [175kw/238km]

    • купе (09.2008-12.2015), код двигателя: V4Y 713, тип двигателя: DT0P, подробный критерий: нет
    • хэтчбек (04.2008-12.2015), код двигателя: V4Y 713, тип двигателя: BT0C, BT0P, подробный критерий: нет
    • универсал (04.2008-12.2015), код двигателя: v4y 713, тип двигателя: kt0c, kt0p, детальный критерий: нет
подробный список параметров:
  • каталожный номер TX 16-65
  • тормозная система ATE
  • сторона установки передняя ось
  • Толщина [мм] 18
  • ширина 1 [мм] 156,5
  • ширина 2 [мм] 155,2
  • высота 1 [мм] 68,5
  • высота 2 [мм] 63,2
  • вес [кг] 2,15
технический чертеж:
конструкция тормозных колодок:
  • SCORCHING - верхний слой фрикционного материала, подвергнутый термообработке. Эта обработка влияет на свойства верхней фрикционной поверхности колодки, которая лучше адаптируется к диску при первых контактах с тормозным диском.
  • фрикционный материал – смесь, разработанная в лаборатории TOMEX BRAKES по строго определенным технологическим параметрам, позволяет получить фрикционный слой высочайшего качества, гарантируя не только комфорт использования и долговечность изделия, но, прежде всего, безопасный и эффективный процесс торможения. В процессе производства фрикционный слой подвергается прессованию и шлифованию для точного формирования и выравнивания фрикционной поверхности колодки.
  • прослойки – обеспечивает усиление соединения слоя фрикционного материала с опорной пластиной, дополнительно ограничивая возникновение вибраций и вибраций в тормозной системе, что обеспечивает бесшумную работу системы при торможении.
  • клеевой слой - сливает прослойку с опорным листом.
  • опорная пластина – прецизионная форма пластины с размерами, соответствующими параметрам продукта OE, гарантирует идеальную посадку и бесперебойную работу блока в зажиме, облегчая его установку. Плитки дополнительно подвергаются пескоструйной обработке для удаления примесей и увеличения площади соединения с фрикционным слоем.
  • антивибрационная накладка (т. н. ШИМ) – металлическая пластина, покрытая с обеих сторон слоем резины – применяется всегда, когда ее предусматривает производитель автомобиля. Это уменьшает вибрацию и вибрацию в тормозной системе, что противодействует пискам во время использования колодки.

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызываемый прижимом колодок к тормозному диску, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. Для колодок марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет использования:

  • технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
  • армирующей прослойки;
  • антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (фаски колодок) в автомобилях, где они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки скрипят колодки, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием качественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

мы заменяем колодки, когда:

  • толщина фрикционного материала уменьшится до 2 мм;
  • колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
  • загорится индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси .

Scroll To Top