123 0281 - MITSUBISHI PAJERO PININ 1,8 GDI 2,0 GDI 00-

123 0281 - MITSUBISHI PAJERO PININ 1,8 GDI 2,0 GDI 00-

Что вы ищете?

123 0281 - MITSUBISHI PAJERO PININ 1,8 GDI 2,0 GDI 00-

В наличии
Код товара:
12532283812
13421,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 123 0281 10
Номера заменяемых деталей ASHIKA 70-05-541, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2105032, JAPANPARTS SF-541, JAPKO 70541, MECARM MC7368, PEMEBLA JAPSF-541, SACHS 3082 632 001,
Оригинальный номер детали MITSUBISHI MR477387, MITSUBISHI MR581044,
Описание
прижимная сила MITSUBISHI PAJERO PININ 1,8 GDI 2,0 GDI 00- PAJERO PININ 1,8 GDI 2,0 GDI 00 -

  • производитель: LuK < /B>
  • код EAN: 4005108169730
  • номер OE:MR477387
  • индекс:123028110
  • при установке необходимо: - ремонтные работы в муфте должны выполняться профессиональным персоналом. При этом необходимо соблюдать инструкцию по эксплуатации производителя. - Перед установкой убедитесь, что в двигателе и трансмиссии нет утечек. - Не допускать контакта с маслом и другими жирами диска сцепления и зажима. - Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла. - Проверьте установочные штифты в корпусе коробки или корпусе двигателя, не повреждены ли они и правильно ли установлены. - Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, максимум может быть 0,8 мм. - Вал сцепления (перед установкой диска) очистить, проверить зазоры, повреждения и износ. Перед установкой слегка смазать специальным средством.

другие номера:
  • LUK123028110
  • 123028110
  • 123028110 люков
  • MR477387
  • 4005108169730
  • MR581044
  • SAC3082 632 001
  • 3082 632 001
  • blpadc43084
  • adc43084
  • adc43084 Blueprint

основанная в 1965 году немецкая компания LuK в начале своей деятельности занималась изготовлением компонентов сцепления и соединительной системы. Инновационность решений, высокое качество материалов, используемых в производстве, а также тщательность изготовления деталей способствовали быстрому развитию компании, которая уже в 70-х годах. она открыла филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющемся ассортименте были спортивные сцепления, а вскоре и одни из первых двухмассовых маховиков на мировом автомобильном рынке – в 1985 году предприятие начало серийное производство этих компонентов для концерна BMW. В 90-е гг. динамично развивающаяся компания присоединилась к своей линейке насосов гидроусилителя руля и других компонентов двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкого спектра виброгасящих компонентов. В настоящее время детали марки LuK используются для первой сборки в автомобилях ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество ценят также требовательные клиенты на независимых рынках запасных частей. Компания LuK предлагает широкий выбор вакуумных насосов, дисков и зажимов сцепления, упорных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих моделей автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - что такое?
  • OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
  • OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
  • Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top