короткий тормозной путь на сухой дороге

твердые блоки протектора в продольном направлении

оптимизированная передача тяговых и тормозных сил

высокая производительность в условиях аквапланирования

широкий круговой и боковой поток-оптимизированные боковые канавки обеспечивают эффективный отвод воды

хорошее торможение и сцепление на снегу

технология разрезов в центральной части рисунка

более цепкие края и большая гибкость

всесезонные технологии преимущества:

отличное поведение при езде в летних и зимних условиях на сухих и влажных дорогах

свойства:

функциональная схема рисунка протектора:

<улей>

оптимизированная кромка, существующая в летних шинах,

оптимизированное средство, используемое в зимних шинах,

оптимизированная технология для всех погодных условий

высокий пробег при равномерном потреблении

оптимальное распределение разрезов обеспечивает равномерную жесткость по всей поверхности протектора

Фотогалерея: