1.28.30.002.1 - Цилиндр прицепа D47 T-654 T-169 T-655

Производство:

Оригинальный продукт бренда Hydrolider, символ производителя: 1.30.80.020.1; CT 110/4/1300

Применение:

Имеет широкое применение в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.

Подходит на прицепы самосвалы от опрокидывания на заднюю часть.м.in:

D47, PRONAR: T-654, T-169 T-655, Т-117, T669, T669/1 и многие другие

общая Информация:

• Количество элементов (штоков): 4
• Отверстие гидравлический: внутренняя резьба M22x1.5
• максимальная Скорость штоков 0,5 м/сек
• Спрос масла: 8 литров
• Максимальное рабочее давление: 16 Мпа
• чувствительность (давление пуска): 0,5 Мпа

Характеристики эксплуатации:

• Допустимая температура окружающей среды: -40ºC до +60ºC
• Допустимая температура масла: -15 ° C до +80ºC
• Тип жидкости: гидравлическое масло на основе минерального масла

УВАЖАЕМЫЙ покупатель, ПРОЧТИТЕ ЭТО, ПРЕЖДЕ чем ВЫБРАТЬ ПОСТАВЩИКА ЦИЛИНДРА:

, что вы видите на фото-это только металлические элементы, из которых состоит привод. На самом деле привод стоит столько же, сколько внутренние уплотнения, используемые для его создания. Мы гарантируем, что все наши цилиндры имеют усиленные уплотнения ,которые не производятся в Китае и других странах Дальнего Востока. Если вы заботитесь о качестве и долговечности , выберите приводы Hydrolider, которые являются единственными гарантиями надежности на годы.

Данные пригодятся при выборе привода для кузова:

• max вес сыпучего груза + вес коробки (12MPa): 8 T
• max вес сыпучего груза + вес коробки (16 мпа): 10 T
• максимальное расстояние от цилиндра для петель (D): 1900мм
• длина коробки при wywrocie сзади (ДС): 3800mm
• возможность продления коробки выдвигая ее за пределы петли (G)

Сила перевода привода в отдельных разделах 12/16 мпа (T):

• первый элемент диаметр 105мм - 10,6 Т / 14,1 T
• второй элемент диаметр 90мм - 7,8 Т / 10,3 T
• третий элемент диаметр 75мм - 5,4 Т / 7,2 T
• четвертый элемент диаметр 60мм - 3,5 T / 4,6 T

важная информация:

Гидравлические телескопические цилиндры, состоят из нескольких цилиндров, все меньшего и меньшего диаметра смонтированных одна в другой, последовательно себя wysuwających. Таким образом, можно получить большой ход, с небольшой длиной сложенного привода.

в гидравлических телескопических цилиндрах одностороннего действия масло под давлением работает с одной стороны, вызывая выдвижение отдельных элементов привода. Возврат телескопа осуществляется под воздействием внешней силы (чаще всего под действием веса разгрузочной коробки прицепа).

подача и Сток масла осуществляется одним и тем же трубопроводом, направление потока масла управляется оператором машины через разделительный клапан (рычаг).

рекомендуемый угол наклона коробки при разгрузке должен быть между 40 и 45 градусами. Место установки привода должно быть на полпути по длине загрузочной коробки. Ниже приведены полезные таблицы и схемы при выборе подходящего привода, зная длину загрузочной коробки