09.8689.75 - Диск BREMBO Max AUDI A4, A6, ALLROAD 2.5 D - 4.2 07

B04498

тормозные диски BREMBO серии Max-отличная альтернатива серийным тормозным дискам. Зазубрины обеспечивают отвод газов, образующихся при торможении между поверхностью тормозного диска и колодки. При этом привлекательный внешний вид щита порадует даже самых привередливых эстетов. Компания BREMBO-всемирно известный бренд. Она завоевала славу и репутацию благодаря уникальному качеству и надежности своей продукции. Часто продукция этой компании выбирается для первой сборки в гражданских, управляемых моделях автомобилей. Помимо дисков серии Max, мы также предлагаем другие продукты этой марки, предназначенные для тюнинга автомобилей. Диски серии ORO и комплектные тормозные комплекты, предназначенные для модификации тормозной системы на самом высоком уровне. Приглашаем ознакомиться с нашим предложением.

• Толщина [мм]: 30
• индекс: 09.8689.75
• количество крепежных отверстий [шт.]: 5
• Число [шт. 1
• линия: Max
• производитель: BREMBO
• тип диска: надрезанный
• диаметр центрирующего отверстия [мм]: 68
• внешний диаметр [мм]: 321
• тип диска: b>вентилируемая
• общая высота [мм]:46,2
• AP 24802v
• AP x24802
• ate 24013001131
• ate 24033001131
• ate 24113001131
• Audi 8d0615301k
• Bendix 562205b
• Bosch 0986478985
• Bosch 0986ab6114
• breco bv8428
• Brake Engineering di956024
• Ferodo ddf1166
• Jurid 562205j
• metelli 230705c
• SBS 17243
• SBS 1815204773
• Textar 92106700
• TRW df4209
• Valeo 197198

открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеем и Итало бредом, за полвека своей деятельности превратилась в одного из крупнейших мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные компанией, получившей название Brembo, появились на итальянском независимом рынке автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании, включив в нее другие компоненты тормозных систем. Вскоре к бренду Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, который захотел оснастить ее продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволило компании испытать передовые технологии в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, в том числе Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.