- Толщина [мм]: 18
- индекс: 09.6799.75
- количество крепежных отверстий [шт.]: 4
- Число [шт. 1
- линия: Max
- производитель: BREMBO
- тип диска: надрезанный
- диаметр центрирующего отверстия [мм]: 65
- внешний диаметр [мм]: 239
- тип диска: b>вентилируемая
- общая высота [мм]:34,1
- AP 24617e
- AP x24617
- ate 24011801061
- ate 24031801061
- Bendix 561981b
- Bosch 0986478621
- Breco bs8207
- Brake Engineering di955566
- Ferodo ddf812
- Ferodo drf812
- Jurid 561981j
- metelli 230372
- SBS 16541
- SBS 1815204754
- SBS 1815204785
- Seat 6n0615301c
- Seat 6n0615301f
- Textar 92072000
- TRW df2780
- Valeo 186523
- VW 6n0615301c
- VW 6n0615301f
- Zimmermann 600320500
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеем и Итало бредом, за полвека своей деятельности превратилась в одного из крупнейших мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные компанией, получившей название Brembo, появились на итальянском независимом рынке автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании, включив в нее другие компоненты тормозных систем. Вскоре к бренду Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, который захотел оснастить ее продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволило компании испытать передовые технологии в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, в том числе Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.п>