- Толщина [мм]: 20
- индекс: 09.6727.77
- количество крепежных отверстий [шт.]: 4
- Число [шт. 1
- линия: Max
- производитель: BREMBO
- тип диска: с надрезом
- диаметр центрирующего отверстия [мм]: 63,6
- внешний диаметр [мм]: 239,5
- тип диск: вентилируемый
- общая высота [мм]: 43
- AP 24682e
- AP x24682
- ate 24012001471
- ate 24032001471
- Bendix 561513b
- Bosch 0986478502
- Bosch 0986ab6172
- Breco bs8277
- brake Engineering di955024
- Ferodo ddf766
- Ferodo ddf887
- Ferodo drf766
- Ford 1019604
- Ford 1107768
- Ford 1320581
- Ford 1524589
- Ford 4071714
- Ford 4084226
- Ford 5022654
- Ford 5028281
- Ford 6191064
- Jurid 561513j
- Mazda 1e0633251
- metelli 230169
- SBS 15981
- SBS 1815202522
- SBS 1815202526
- SBS 1815202528
- SBS 1815202533
- SBS 1815202536
- SBS 1815202543
- SBS 1815202545
- SBS 1815204848
- Textar 92051000
- TRW df2753
- Valeo 186163
- Zimmermann 250132800
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеем и Итало бредом, за полвека своей деятельности превратилась в одного из крупнейших мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные компанией, получившей название Brembo, появились на итальянском независимом рынке автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании, включив в нее другие компоненты тормозных систем. Вскоре к бренду Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, который захотел оснастить ее продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволило компании испытать передовые технологии в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, в том числе Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.п>