- Толщина [мм]: 21
- индекс: 09.5509.75
- количество крепежных отверстий [шт.]: 4
- Число [шт. 1
- линия: Max
- производитель: BREMBO
- тип диска: надрезанный
- диаметр центрирующего отверстия [мм]: 64,2
- внешний диаметр [мм]: 262
- ACURA 45251sk7a00
- Acura 45251sr0a00
- Acura 45251sr0a10
- Acura sdb100600
- AP 24335e
- AP x24335
- ate 24012101051
- Bendix 561630b
- Bosch 0986478174
- breco Bs8039
- brake Engineering di955262
- Ferodo ddf492
- Ferodo drf492
- Honda 45251sk7a00
- Honda 45251SK7A10
- Honda 45251sk7j00
- Honda 45251sr0a00
- Honda 45251sr0a10
- Honda 45251st3e10
- Honda sdb100600
- Jurid 561630j
- metelli 230344
- Rover gbd90840
- SBS 16039
- SBS 16039s
- SBS 16117s
- SBS 1815202614
- SBS 1815202620
- SBS 1815202622
- SBS 1815202622
- SBS 1815204012
- SBS 1815209940
- Textar 92060900
- TRW df3021
- Valeo 186438
- Zimmermann 280315300 < /li >
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеем и Итало бредом, за полвека своей деятельности превратилась в одного из крупнейших мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные компанией, получившей название Brembo, появились на итальянском независимом рынке автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании, включив в нее другие компоненты тормозных систем. Вскоре к бренду Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, который захотел оснастить ее продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволило компании испытать передовые технологии в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, в том числе Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.п>