08.9364.2X - Щит BREMBO Xtra ALFA ROMEO 159, BRERA, GIULIETT

тормозные диски Brembo Xtra-это подходящее решение для всех, кто хочет улучшить производительность тормозной системы своего автомобиля.

благодаря разрезам на дисках удаляются газы, образующиеся в процессе торможения, между поверхностью тормозной колодки и диском. Кроме того, щит легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным.

несомненно, преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски Brembo Max выглядят очень привлекательно, особенно на автомобилях с алюминиевыми колесными дисками, где циферблат очень хорошо виден.

продукт используется в любительском и полупрофессиональном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта хватит на 2-3 комплекта высокопроизводительных тормозных колодок. Для дорожного движения срок службы дисков такой же, как у гладких серийных дисков. Они очень хорошо сочетаются с серийными тормозными колодками и не нуждаются в повышенной рабочей температуре для достижения оптимальной производительности.

• Толщина [мм]: 12
• индекс: 08.9364.2 X
• количество крепежных отверстий [шт.]: 5
• Число [шт. 1
• линия: Xtra
• ось установки: задняя
• производитель: BREMBO
• тип диска: предварительно просверленный
• диаметр центрирующего отверстия [мм]: 5
• внешний диаметр [мм]:/b>278
• сторона установки:левая/правая
• тип диска:Полный; перфорированный
• общая высота [мм]:43,2
• Alfa Romeo 51767377
• Alfa Romeo 51767378
• AP 14874
• ate 24011201701
• Bendix 562301b
• Bosch 0986479292
• breco bs7673
• Brembo 08936421
• Ferodo ddf1452
• Fiat 51964082
• Jeep 51963547
• Jurid 562301j
• metelli 230862
• Textar 92145200
• TRW df4477
• Valeo 197098
• Zimmermann 110221300
• SBS 17623
• SBS 17623s
• SBS 17858
• SBS 1815201023
• SBS 1815201024

открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеем и Итало бредом, за полвека своей деятельности превратилась в одного из крупнейших мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные компанией, получившей название Brembo, появились на итальянском независимом рынке автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании, включив в нее другие компоненты тормозных систем. Вскоре к бренду Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, который захотел оснастить ее продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволило компании испытать передовые технологии в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, в том числе Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.