Тормозной барабан FEBI BILSTEIN 07889 PEUGEOT / FIAT

Тормозной барабан FEBI BILSTEIN 07889 PEUGEOT / FIAT

Что вы ищете?

Тормозной барабан FEBI BILSTEIN 07889 PEUGEOT / FIAT

В наличии
Код товара:
12996973727
4307,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали 07889
Номера заменяемых деталей A.B.S. 3231-S, ASHIKA 56-00-0203, ASHIKA 56-00-0203C, BLUE PRINT ADBP470015, BREMBO 14.3161.10, DACO Germany 303730, DENCKERMANN B140006, DT Spare Parts 12.44000, FERODO FDR329008, FTE BT147, JAPKO 560203, JAPKO 560203C, METELLI 18-0013, MINTEX MBD041, RO
Оригинальный номер детали CITROËN 4247.22, FIAT 1313675080, FIAT 4449694, PEUGEOT 4247.22,
Описание

почему стоит покупать у нас?

благодаря собственному складу площадью 2 000 м2 у нас есть весь предлагаемый товар на месте.

таким образом, мы можем выполнить все ваши заказы в кратчайшие сроки, обеспечивая полное удовлетворение.

мы гарантируем быструю доставку посылки. заказы до 13:30, мы отправим в тот же день!

если по какой-либо причине вы не удовлетворены нашим товаром, его можно вернуть в течение 14 дней без причины, и мы вернем вам деньги. Если у вас есть какие - либо вопросы о товаре, мы всегда отвечаем на звонки!

продукт подходит для:

Citroen < /B > (74 модели)

Citroen C25 автобус (280_, 290_) 1.8 E (169 (XM7T)) 1796CCM 69KM/51kW 1987/07-1994/02

Citroen C25 автобус (280_, 290_) 1.9 D (D9B (XUD9A/U)) 1905CCM 69KM/51KW 1987/07-1994/02

Citroen C25 автобус (280_, 290_) 2.0 (170C (XN1T)) 1971CCM 84KM/62kW 1991/02-1994/02

Citroen C25 автобус (280_, 290_) 2.0 E (170A (XN1T) 170b (XN1T)) 1971ccm 79KM/58kW 1981/09-1994/02

Citroen C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D (CRD93L (U25/661)) 2498CCM 73KM/54kW 1985/10-1994/02

Fiat < /B > (146 моделей)

Fiat Ducato автобус (230_) 1.9 D (DHX) 1905CCM 80KM / 59kW 1998/05-2001/11

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Fiat Ducato автобус (230_) 1.9 D (DJY )1905CCM 68KM / 50kW 1998/04-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Fiat Ducato автобус (230_) 1.9 D Combinato (230 A2.000) 1929CCM 69KM/51kW 1995/06-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Fiat Ducato автобус (230_) 1.9 TD (DHX DHX (XUD9TF/L)) 1905CCM 90KM/66KW 1998/04-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Fiat Ducato автобус (230_) 1.9 TD Combinato (230 A4.000) 1929CCM 80KM/59kW 1994/08-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Peugeot < /B > (94 модели)

Peugeot BOXER автобус (230p) 1.9 D (D9B (XUD9AU)) 1905CCM 69KM/51kW 1994/03-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Peugeot BOXER автобус (230p) 1.9 TD (D8C (XUD9UTF)) 1905CCM 92KM/68kW 1994/03-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Peugeot BOXER автобус (230p) 1.9 TD (DHY (XUD9TE)) 1905CCM 90KM/66kW 1994/08-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Peugeot BOXER автобус (230p) 2.0 и (RFW (XU10J2)) 1998ccm 109km/80kW 1994/03-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

Peugeot BOXER автобус (230p) 2.0 и 4x4 (RFW (XU10J2)) 1998ccm 109km/80kW 1996/08-2002/04

детали: не для полезного веса [кг]: 1800

OEM номера:
  • CITROËN: 4247.22
  • FIAT: 4449694, 1313675080
  • PEUGEOT: 4247.22
  • АТЭС тормоз: DRM9705
  • АТЭ: 24.0225-4002.1, 480048
  • Bendix: 329008b
  • Borg & Beck: bbr7011
  • Bosch: 0 986 477 031
  • Brake Engineering: 960520, dr960520
  • Brembo: 14.3161.10, 6.1501.5.4
  • Delphi: bf153
  • Febi Bilstein: 7889
  • first line: fbr617
  • FTE: bt147
  • Hella: 8dt 355 300-061
  • JP Group: 4163500509
  • Jurid: 329008j
  • Lemförder: 534 271 009
  • LPR: 7d0046
  • metelli: 18-0013
  • Metzger: BT 233
  • mga: t7416
  • MINTEX: mbd041
  • National: NDR 030
  • NK: 262305, 269906
  • optimal: BT-0440
  • Pagid: 60901
  • PEX: 15.0004, 15.0006
  • pilenga: 6009
  • QH talbros: bdr551, bdr147
  • Quick brake: 7d0046
  • Quinton Hazell: bdr147, btf147, BDR551
  • Remsa: 7044.00
  • Roadhouse: 7044.00
  • SBS: 269906
  • swag: 70 90 7889
  • templin: 01.18.42.121168
  • Textar: 94010200
  • топран: 721 171
  • triscan: 8120 28105, 8120 10205
  • TRW: db4023
  • VEMA: 800989
Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top