03.0137-0244.2 - Тормозные колодки MERCEDES E T-MODEL S210, S C140,

9BCD13

челюсти, расположенные внутри тормозного барабана, крепятся к не вращающемуся диску колеса. При нажатии на педаль тормоза тормозной цилиндр раздвигает челюсти и прижимает их к вращающемуся вместе с колесом автомобиля барабану. Рабочая поверхность челюстей покрыта фрикционной накладкой, которая, прижимаясь к барабану, вызывает трение, вызывая эффект торможения. Износ тормозных приводит metalicznymi звуками и некоторого скрипа при торможении, неравномерным распределением силы торможения, длительный тормозной путь, ухудшением работы ручного тормоза, а также сбору транспортного средства и вибрации во время торможения, что значительно снижает безопасность движения.

• Индекс: 03.0137-0244.2
• Место установки: сзади
• Производитель: ATE
• Диаметр [mm]: 164
• Ширина [мм]: 25
• С прокладками:
• BENDIX 361262B
• BENDIX 362374B
• BOSCH 0 986 487 344
• BREMBO S 50 507
• BREMBO S 50 508
• БРЕМС.- U. KUPPL.TEILE 307.01 MZ
• DELPHI LS1637
• FEBI BILSTEIN 08200
• FERODO FSB539
• FTE BB1134A6
• HELLA 8DA 355 050-341
• HELLA PAGID 8DA 355 050-341
• JURID 361262J
• JURID 362374J
• LPR 04729
• LPR 04730
• MERCEDES-BENZ 140 420 04 20
• MERCEDES-BENZ 140 420 08 20
• MERCEDES-BENZ 140 420 09 20
• MINTEX MFR509
• NK 2733552
• PAGID H8740
• PEX 6.115
• QUINTON HAZELL BBF894
• QUINTON HAZELL BS894
• ROULUNDS ТОРМОЗНАЯ 0627
• TEXTAR 91044500
• TEXTAR 98101 0445 1 4
• TRW GS8595
• ZIMMERMANN 10990.128.1

В 1906 году немецкий предприниматель Альфред Teves открыл компанию, занимающуюся продажей автомобильных аксессуаров. Три года спустя он совместно с инженером Маттеусом Брауном основал завод по производству радиаторов, продукцию которого выбрали для первой сборки многие тогдашние автопроизводители. В настоящее время компания Ate, которая в 1998 году стала частью международного концерна Continental, является одним из основных производителей компонентов тормозных систем для независимого рынка запасных частей. В обширном ассортименте компании представлены дисковые тормоза, барабанные тормоза, гидравлические компоненты для тормозов, компоненты сцепления, тормозные жидкости, а также специализированные инструменты и контрольные устройства. Благодаря огромному количеству комбинаций материалов, используемых для изготовления тормозных колодок, их ассортимент чрезвычайно разнообразен. Это позволяет выбирать детали с характеристиками, близкими к деталям, используемым для первой сборки производителями многих моделей автомобилей.