2511-SC - ABS 2511 - SC BRAKE DRUM. Пежо 106

2511-SC - ABS 2511 - SC BRAKE DRUM. Пежо 106

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

2511-SC - ABS 2511 - SC BRAKE DRUM. Пежо 106

Рейтинг:
0%
Будьте первым кто оценит этот продукт
В наличии
Код товара:
11806823575
4266,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
the subject of the offer is a new, original, never used product: ABS 2511-SC тормозной барабан. PEUGEOT 106 < / div >

Technical parameters for the 2511-SC <улей>
  • Wed inside Drum brake. [мм]: 203
  • Inner height of the brake drum [mm]: 46.5
  • Total height of the brake drum [mm]: 71.5
  • Rim, holes number:4
  • диаметр ступицы колеса [мм]:52
  • Wed outside Drum brake. [мм]: 247
  • отверстие spacing? [мм]: 108
  • Услуг Article / Info 2: with integrated wheel bearing
  • Услуг Article / Info 2: with ABS sensor ring
  • Вес [кг]:6.56
  • Packing unit:1
  • Quantity per packing unit: 1

    • Vehicle application list

    (Engine code / Type / Capacity / kW / KM / Year)

    CITROËN SAXO (S0, S1)

    <улей>
  • CDY (TU9M) / 1.0 X / 1.0 / 33/45 / 1996.05 - 1998.11
  • CDZ (TU9M) / 1.0 X / 1.0 / 37/50 / 1998.05 - 2003.06
  • HDZ (TU1M) / 1.1 X, SX / 1.1 / 40/54 / 1996.05 - 2003.09
  • HDZ (TU1M), HFX (TU1JP) / 1.1 X, SX / 1.1 / 44/60 / 1996.05 - 2003.09
  • HDZ (TU1M) / 1.1 BiFuel / 1.1 / 44/60 / 2000.07 - 2003.06
  • KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) / 1.4 VTS / 1.4 / 55/75 / 1996.05 - 2003.06
  • VJZ (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 42/57 / 1996.09 - 2001.06
  • VJY (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 40/54 / 1996.09 - 2003.09
  • VJZ (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 43/58 / 2001.07 - 2004.04
  • NFZ (TU5JP) / 1.6 / 1.6 / 66/90 / 1996.02 - 2003.06
  • NFX (TU5JP4) / 1.6 / 1.6 / 88/120 / 1996.02 - 2004.04
  • NFZ (TU5JP) / 1.6 VTL, VTR / 1.6 / 65/88 / 1996.05 - 2003.06
  • NFX (TU5JP4) / 1.6 VTS / 1.6 / 87/118 / 1996.06 - 2003.09
  • NFT ( TU5JP) / 1.6 VTS / 1.6 / 72/98 / 2000.09 - 2003.09
  • NFT (TU5JP) / 1.6 / 1.6 / 74/101 / 2001.02 - 2004.04

    Citroën SAXO хэтчбек Ван (S3_)

    <улей>
  • CDZ (TU9M) / 1.0 / 1.0 / 33/45 / 1997.10 - 2003.06
  • CDZ (TU9M) / 1.0 / 1.0 / 37/50 / 1999.08 - 2003.06
  • VJZ (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 42/57 / 1999.08 - 2001.06
  • VJZ (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 43/58 / 2001.07 - 2003.06

    PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_)

    <улей>
  • CDZ (TU9M) / 1.0 и / 1.0 / 37/50 / 1996.04 - 2001.03
  • CDY (TU9M) / 1.0 и / 1.0 / 33/45 / 1996.05-1999.10
  • HDZ (TU1M+) / 1.1 BiFuel / 1.1 / 44/60 / 1996.04 - 2001.03
  • HFX (TU1JP), HDZ (TU1M+) / 1.1 и / 1.1 / 44/60 / 1996.05 - 2004.07
  • HDY (TU1M +) / 1.1 и / 1.1 / 40/54 / 1997.01 - 2001.03
  • KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) / 1.4 и / 1.4 / 55/75 / 1996.05 - 2004.07
  • VJY (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 40/55 / 1996.05 - 2001.03
  • VJY (TUD5), VJX (TUD5), VJZ (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 42/57 / 1998.04 - 2004.07
  • NFZ (TU5JP) / 1.6 и / 1.6 / 65/89 / 1996.05 - October 1999
  • NFW (TU5J2), NFY (TU5J2) / 1.6 и / 1.6 / 74/101 / 1996.05 - 2001.01
  • NFX (TU5J4) / 1.6 S16 / 1.6 / 87/118 / 1996.05 - 2004.07

    PEUGEOT 106 Van II Box Body / хэтчбек (1s_)

    <улей>
  • TU9, CDY (TU9M) / 1.0 / 1.0 / 33/45 / 1996.04 - 2001.03
  • VJY (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 40/55 / 1996.05 - 2001.03
  • VJX (TUD5) / 1.5 D / 1.5 / 42/57 / 1996.06 - 2001.03

    Peugeot 206 хэтчбек (2a / C)

    <улей>
  • HFY (TU1JP) / 1.1 / 1.1 / 40/54 / 1998.08 - 2000.07
  • HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP) / 1.1 и / 1.1 / 44/60 / 1998.09 - 2007.02
  • KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), KFW (TU3A) / 1.4 и / 1.4 / 55/75 / 1998.09 - 2012.12
  • KFU (ET3J4) / 1.4 16V / 1.4 / 65/88 / 2003.10 - 2008.02
  • KFW (TU3A) / 1.4 CNG / 1.4 / 55/75 / 2006.05 - 2007.09
  • KFV ( TU3JP) / 1.4 LPG / 1.4 / 55/75 / 2006.05 - 2007.09
  • 8hx (DV4TD), 8 Гц (DV4TD) / 1.4 HDI eco 70 / 1.4 / 50/68 / 2001.09 - 2009.04
  • 8HX (DV4TD) / 1.4 HDi / 1.4 / 51/69 / 2002.09 - 2007.02
  • 9hy (DV6TED4), 9 Гц (DV6TED4) / 1.6 HDi 110 / 1.6 / 80/109 / 2004.05 - 2007.02
  • NFZ (TU5JP) / 1.6 и / 1.6 / 65/89 / 1998.09 - 2000.12
  • NFU (TU5JP4) / 1.6 16V / 1.6 / 80/109 / 2000.07 - 2009.04
  • NFU (TU5JP4) / 1.6 BiFuel / 1.6 / 80/109 / 2000.07 - 2009.04
  • NFU (TU5JP4) / 1.6 16V / 1.6 / 79/107 / 2001.06 - 2009.04
  • WJZ (DW8), WJY (DW8B) / 1.9 D / 1.9 / 51/69 / 1998.09 - 2001.11
  • RHY (DW10TD) / 2.0 HDI 90 / 2.0 / 66/90 / 1999.12 - 2009.09

    PEUGEOT 206 седан

    <улей>
  • KFW (TU3JP), KFV (TU3A) / 1.4 / 1.4 / 55/75 / 2007.03 -
  • NFU (TU5JP4) / 1.6 16V / 1.6 / 80/109 / 2007.03 -

    • PEUGEOT 206 SW (2E / K)

    <улей>
  • HFX (TU1JP) / 1.1 / 1.1 / 44/60 / 2002.07 - 2007.02
  • KFW (TU3JP), KFV (TU3A) / 1.4 / 1.4 / 55/75 / 2002.07 - 2007.02
  • KFW ( TU3JP) / 1.4 LPG / 1.4 / 55/75 / 2002.07 - 2007.02
  • KFU (ET3J4) / 1.4 16V / 1.4 / 65/88 / 2003.10 -
  • 8HX (DV4TD) / 1.4 HDi / 1.4 / 50/68 / 2002.07 - 2007.02
  • NFU (TU5JP4) / 1.6 16V / 1.6 / 80/109 / 2002.07 -
  • RHY (DW10TD) / 2.0 HDi / 2.0 / 66/90 / 2002.07 - 2007.02

    Peugeot 206 Van

    <улей>
  • HFZ (TU1JP) / 1.1 / 1.1 / 44/60 / 2002.09 - 2007.02
  • 8hx (DV4TD), 8 Гц (DV4TD) / 1.4 HDi / 1.4 / 50/68 / 2001.09 - 2009.03
  • WJZ (DW8), WJY (DW8B) / 1.9 D / 1.9 / 51/69 / 1999.04 - 2007.05 < / div >

    Replacements / numbers of The originals

    2511-SC

    <улей>
  • CITROEN 4247.41, 4247.45
  • LPR 7D0472C
  • LYNXauto BM-1030
  • MGA < /B> TR7615
  • NK 251916
  • OMC 100719CRF1
  • PEUGEOT 4247.41, 4247.45
  • TRISCAN 8120 10214c, 8120 28210c
  • TRW 801337, 801337CRF

    • Ref # 0973120

    • Дополнительная информация
    Состояние Новый
    Номер детали 2511-SC
    Номер запасной части BENDIX Braking BDM1130, DIAMAX N02144RA, EUROBRAKE 5825251917, FTE BT1022, FTE BT1022LS, HELLA 8DT 355 302-791, HELLA PAGID 8DT 355 302-791, LPR 7D0472CA, NK 251917, RIDEX 123B0071, SAMKO S70472CA, sbs 1825251917, Stark SKBDM-0800070, TEXTAR 94041600, TRI
    Каталожный номер оригинала CITROËN 4247.41, CITROËN 4247.45, PEUGEOT 4247.41, PEUGEOT 4247.45,
    Напишите ваш собственный отзыв
    Вы пишете отзыв на товар:2511-SC - ABS 2511 - SC BRAKE DRUM. Пежо 106
    Scroll To Top